现在，不管是新车市场还是二手车市场，都和汽车金融密切相关，汽车金融业务涉及大量的法律关系，包括借贷关系，抵押关系，融资租赁关系等，其中法律风险很大，稍不小心就可能卷进诉讼的漩涡。但是作为一种可识别的风险，法律风险在一定程度上是可控的。天鸿盛公司根据经营状况和经营中出现的风险，从行业现状、经营模式、成功案例等方面对其所涉及的法律问题进行了梳理和分析，特整理出汽车金融相关案例。本文将为大家介绍汽车金融(汽车消费分期、汽车抵押贷款、汽车抵押贷款、汽车租赁和代购等)行业的汽车贷款业务模式。
车抵贷加盟
汽车业现状
（我国汽车金融市场的运行状况）
不断扩大的汽车金融市场规模和不断增强的汽车金融市场竞争日趋激烈，我国汽车金融市场参与方商业银行汽车金融公司互联网金融公司融资租赁公司金融服务提供者(SP)
一、实践分析——从三种商业模式入手
1、汽车抵押贷款
汽车抵押贷款是指以借款人或第三人的汽车或自购汽车为抵押，向金融机构或汽车消费贷款公司发放的贷款，可以分为汽车抵押贷款和汽车质押贷款。
就拿线上P2P车贷平台来说吧，2017年10月，P2P车贷平台共有524个，11月为520个，今年逐月下降，从2月389个，3月384个，到6月307个。P2P车贷平台倒闭与互联网金融监管政策的收紧有着密切的关系。四月二十七日，中国互联网金融协会发布了《关于贯彻落实互联网资产管理业务专项整治工作要求的通知》，强调要按照有关监管文件要求，开展全面自查整改。伴随着整顿工作的开展，P2P平台停办现象逐步显现。汽车贷款业在短短的两年时间里，经历了蜂拥而至的洗牌和退出，也正遭遇大浪淘沙。下图说明了当前车抵贷行业普遍存在的问题。
2、经营费用高，广告投放费用高
汽车业消费平台(二手车电商平台，车贷平台)初期都是以消耗资源获取流量的方式占领市场，激烈的同业竞争导致平台消耗了大量成本。举例来说，二手车电商的三大巨头优信、车多集团(瓜子二手车)和人人车从成立到2018年5月的融资总额分别为10亿、17亿和8亿美元，而仅2017年，这三家公司的广告开支就超过了10亿美元。高广告费使得许多平台面临“亏本赚吆喝”的局面。
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车抵贷加盟
3、线下商店经营
店内设有特许经营和直营模式。加盟式，车贷公司对店内签约的业务给予一定比例的服务费，压缩了车贷公司的利润空间，并且车贷公司对店内和店员进行标准化、统一管理，人员成本不低。在直营模式下，虽然在人员管理和业务风控方面都有优势，但全部店面、人员、业务运作全靠自己，投入大不说，在各个地方搭起团队做生意也耗费时间。
4、质押车丢失的法律风险及其识别
抵押车最怕的就是被偷车了，特别是很多抵押车都是存放在当地的车库里，而且贷款公司往往不在当地。汽车贷款公司如不派人来管理，仅凭远程监控或委托他人或加盟商来管理，都将面临巨大的风险。另外，汽车丢了以后，公安机关很可能认为属于经济纠纷，不予刑事立案，造成汽车贷款公司难以追究责任。
天鸿盛和一家经过北京市工商行政管理局核准的综合性金融服务平台，专为客户打造专业靠谱的一站式贷款加盟连锁平台。业务涵盖：车辆消费分期，汽车以租代购，车辆抵押贷款等汽车金融（车抵贷加盟）业务。一手资源汽车金融项目稳定多样，可供渠道商足够选择，全国诚招渠道商代理加盟。了解更多信息可官网线上咨询。返回搜狐，查看更多